čtvrtek 29. dubna 2010
... dalsi darecek :), ARB bumper
... tak jsem si dopral dlasi darek k narozkam :)), po saabikovi jsem koupil naraznik na Toyku. Vypada pekne. Ted musim setrit na warna, ach jo :))
pondělí 26. dubna 2010
LR forum Highland Spring Meeting - Jhlava
čtvrtek 22. dubna 2010
úterý 13. dubna 2010
J.J. - prvni bazen
Vcera byl JJ poprve plavat, teda koupat se, nebo spis seznamit se s vetsim mnozstvim vody nez ma doma ve skopku. Byli jsme v Jihlave, moc pekne to tam maj zarizeny. Je to asi nove. Vsude krasne cisto, vsichni prijemny. Je cca 30min na bazene ve vode a pak cca 30 min v saune. Zda se, ze se mu to libilo, tak bude chodit pravidelne :)).
sobota 10. dubna 2010
I have a dream...
... o tom, ze si jednou koupim sportovni coupe nebo cabrio :). A uz je doma. Krasny coupe. Cabrio jsme zavrhli, protoze chceme obcas vyletit a s JJ se prece jen budeme citit bezpecneji pod strechou.
Ani nevim jak se to stalo, vzdycky jsem si ho pral a zrovna ted byla nejmin vhodna doba, ale jeden den jsem se proste rozhodl a zacalo sjizdeni netu co a jak. Puvodne jsem si dal celkem vysokej limit a uvazoval i o novem na leasing. co jsem vlastne chtel.
Nejvic asi 911-ku, ale ta se mne libi tak do 80-tych let a to znamenalo poridit si veterana, se vsim co to obnasi. to sem zamitnul. Libi se mne i ze 350 nebo coupe od Infiniti. Taky z toho seslo, je to takovy teploussky, i kdyz to jede. Chvilku jsem upustil od coupe a uzustal u sporti - WRX Sti. Ale to az jindy... :)). Favoritem byl Mustang, urcite verse Shelby GT500. Nebo C70 od Volvo. To jsem pak nejak zavrhnul, ani nevim proc. Uz mne to asi prislo moooc GT a za dost penez. Takze jsem zacal ,,studovat''Mustangy. Krasnej muscle car, za slusny penize. a uz jsem byl tak nejak rozhodnutej. No a a pak jsem si vzpomnel, ze mne kamaradi nabizeli kolem Vanoc Viggena. Coz je krasna, limitovana edice od saab na bazi prvniho modelu 9-3. No a protoze saab je srdcovka, zkusil jsem zavolat a zjistit zda je stale k mani a co a jak. S cenou se dalo jit dolu o cca 50tis nez byla puvodni, takze v sobotu jsem se jel kouknout, v pondeli zaplatil a ve ctvrtek si pro nej dojel :)). Zase ,,hura akce''jak je zvykem :)).
Aut se vyrobilo cca 3500ks, ve vsech karosarskych verzich - hb, coupe a cabrio. Ja mam tu echt viggenackou modrou barvu, v kupatku. Celkem cenene auto na svete, u nas jsme dva registrovani. Ja jedinej se software od BSR co da 276ps a 425Nm :). Original ma 230ps, je to 2300ccm benzin, sportovni podvozek, kozene anatomy s vyrazenym logem, jinak vypada jak normalni 9-3. Ta nenapadnost se mne libi. Zda se, ze by to mohla byt i slusna investice. Cena asi bude jen stoupat.
Auto je z r. 2000, cca 125t km, lehce tukle na zadek, coz je u vykoneho sportaku celkem neobvykle. Je krasny, jede hrozne, pekelne, uplne nejvic. Nikdy jsem vylozene sportaka nemel, takze respekt k autu mam velkej, ale libi se mne to moc. Top speed omezenej na 270km/h :). Spotreba dle stylu jizdy, prumer okolo 10 l/100 km naturalu 98. Je to uplna parada :). Pri akceleraci je potreba pevne drzet volant, predni naprava moc nestiha a ,,kope''. Proste spravnej sportak se vsim co ma mit.
Ani nevim jak se to stalo, vzdycky jsem si ho pral a zrovna ted byla nejmin vhodna doba, ale jeden den jsem se proste rozhodl a zacalo sjizdeni netu co a jak. Puvodne jsem si dal celkem vysokej limit a uvazoval i o novem na leasing. co jsem vlastne chtel.
Nejvic asi 911-ku, ale ta se mne libi tak do 80-tych let a to znamenalo poridit si veterana, se vsim co to obnasi. to sem zamitnul. Libi se mne i ze 350 nebo coupe od Infiniti. Taky z toho seslo, je to takovy teploussky, i kdyz to jede. Chvilku jsem upustil od coupe a uzustal u sporti - WRX Sti. Ale to az jindy... :)). Favoritem byl Mustang, urcite verse Shelby GT500. Nebo C70 od Volvo. To jsem pak nejak zavrhnul, ani nevim proc. Uz mne to asi prislo moooc GT a za dost penez. Takze jsem zacal ,,studovat''Mustangy. Krasnej muscle car, za slusny penize. a uz jsem byl tak nejak rozhodnutej. No a a pak jsem si vzpomnel, ze mne kamaradi nabizeli kolem Vanoc Viggena. Coz je krasna, limitovana edice od saab na bazi prvniho modelu 9-3. No a protoze saab je srdcovka, zkusil jsem zavolat a zjistit zda je stale k mani a co a jak. S cenou se dalo jit dolu o cca 50tis nez byla puvodni, takze v sobotu jsem se jel kouknout, v pondeli zaplatil a ve ctvrtek si pro nej dojel :)). Zase ,,hura akce''jak je zvykem :)).
Aut se vyrobilo cca 3500ks, ve vsech karosarskych verzich - hb, coupe a cabrio. Ja mam tu echt viggenackou modrou barvu, v kupatku. Celkem cenene auto na svete, u nas jsme dva registrovani. Ja jedinej se software od BSR co da 276ps a 425Nm :). Original ma 230ps, je to 2300ccm benzin, sportovni podvozek, kozene anatomy s vyrazenym logem, jinak vypada jak normalni 9-3. Ta nenapadnost se mne libi. Zda se, ze by to mohla byt i slusna investice. Cena asi bude jen stoupat.
Auto je z r. 2000, cca 125t km, lehce tukle na zadek, coz je u vykoneho sportaku celkem neobvykle. Je krasny, jede hrozne, pekelne, uplne nejvic. Nikdy jsem vylozene sportaka nemel, takze respekt k autu mam velkej, ale libi se mne to moc. Top speed omezenej na 270km/h :). Spotreba dle stylu jizdy, prumer okolo 10 l/100 km naturalu 98. Je to uplna parada :). Pri akceleraci je potreba pevne drzet volant, predni naprava moc nestiha a ,,kope''. Proste spravnej sportak se vsim co ma mit.
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)